Dag Martin,
Dat gebroken slingerveertje is inderdaad geen probleem hoor, dat heb ik wel vaker vernieuwd.
Bedankt dat ik je mag bellen, en misschien doe ik dat wel, maar ik heb er een tekening van gemaakt en de gegevens van het tandwiel erbij gezet.
Er schijnt een berekeningsmethode te zijn om de afstand tussen de ingaande en uitgaande kant van het anker te berekenen.
Verder is een nieuw ankertje uiteraard de beste optie, mits dat niet te duur is en waar is dat dan te koop?
Volgens mij kost een compleet vervangend uurwerkje op marktplaats ongeveer 20 tot 25 euro.
Maar dat zie ik pas als laatste middel hoor. 't is juist de sport om dit uurwerkje aan de gang te krijgen!
Hierbij de tekening:
[www.dropbox.com]
En nogmaals bedankt voor je professionele hulp
Dat gebroken slingerveertje is inderdaad geen probleem hoor, dat heb ik wel vaker vernieuwd.
Bedankt dat ik je mag bellen, en misschien doe ik dat wel, maar ik heb er een tekening van gemaakt en de gegevens van het tandwiel erbij gezet.
Er schijnt een berekeningsmethode te zijn om de afstand tussen de ingaande en uitgaande kant van het anker te berekenen.
Verder is een nieuw ankertje uiteraard de beste optie, mits dat niet te duur is en waar is dat dan te koop?
Volgens mij kost een compleet vervangend uurwerkje op marktplaats ongeveer 20 tot 25 euro.
Maar dat zie ik pas als laatste middel hoor. 't is juist de sport om dit uurwerkje aan de gang te krijgen!
Hierbij de tekening:
[www.dropbox.com]
En nogmaals bedankt voor je professionele hulp
